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Eigenständig, markant, überlegen
Concorde Reisemobile auf Winterfestigkeit getestet
Der Concorde D-Liner ist der
erste Liner des oberfränkischen Reisemobilherstellers,
der auf einem Iveco Turbo Daily
Fahrgestell aufgebaut ist.
So verbindet der Neue den Komfort eines
Reisemobils aus der Liner-Klasse mit dem Vorteil,
auch mit dem Führerschein der alten Klasse 3
fahrbar zu sein. Damit kommen nun auch
Mobilbegeisterte, die keine LKW-Fahrerlaubnis
besitzen, in den Genuss eines grosszügigen
Reisemobils der Premiumklasse.
Mit einer Aufbaubreite von 2,49 Meter steht er
in Sachen Raumgefühl dem Liner auf
Busfahrgestell in nichts nach. Die verwendeten
Materialien und die geschmackvolle Kombination
des Möbeldesigns mit Polstern und Dekorstoffen
unterstreichen den luxuriösen Eindruck des
Wohnraums.
Mit vier Modellvarianten bietet der D-Liner
nahezu die gleiche Grundrissflexibilität wie der
Concorde Liner. Und die satten Zuladungsreserven
von bis zu 1200 Kilogramm lassen in
puncto Stauraumkapazität fast keine Wünsche
offen.
Auf die typischen Markeneigenschaften wurde
auch im neuen D-Liner nicht verzichtet. Der
durchgehende, stufenlose und voll isolierte
Doppelboden und die darin untergebrachte Alde
Warmwasser-Fußbodenheizung, der Concorde
Solidtherm Wandaufbau und die nach oben und
seitlich nach vorn versetzte Fahrerposition – um
nur einige Vorzüge zu nennen – verleihen dem
Integrierten das Concorde Qualitätsprädikat.
Der Liner auf Iveco Daily besticht durch
Eigenständigkeit und Markanz, nicht nur was
Exterieur und Innenausstattung betrifft. Auch
beim Preis, kann der Concorde D-Liner glänzen.
Das Modell 790 H ist in der Grundausstattung
schon ab 149.000 Euro erhältlich. Ein
verführerisches Angebot.
Concorde – Reisemobile aus Leidenschaft.
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Concorde auf zwei Rädern